С наступлением теплой погоды и открытием велосезона количество дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов, в том числе с детьми и подростками возрастает. Анализ таких дорожно-транспортных происшествий показывает, что зачастую сами велосипедисты пренебрегают правилами дорожного движения, особенно правилами пересечения пешеходных переходов.
Велосипедисты на дороге подвергаются в пять раз большему риску попасть в дорожно-транспортное происшествие, чем водители автомобиля. А полученные ими в автоавариях травмы отличаются особой тяжестью. Ведь помимо того, что велосипедист, как и пешеход, не имеет никакой защиты, он еще и травмируется дополнительно при падении с велосипеда.
В настоящее время на дорогах можно видеть велосипедистов, движущихся по проезжей части, пренебрегая ПДД РФ. Велосипедисты, двигаясь по проезжей части дороги нередко совершают маневры поворота или перестроения перед близко движущимся транспортом, неожиданно выезжают с прилегающей территории на главную автодорогу, не убедившись в своей безопасности, а также на скорости переезжают дорогу по пешеходному переходу, вместо того, чтобы остановиться, спешиться с велосипеда, и перейти дорогу пешком как предписывают ПДД, тем самым не создавая аварийных ситуаций.
Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедным, велопешеходным дорожкам или полосе для велосипедистов, а при их отсутствии по правому краю проезжей части или обочине, если это не мешает остальным водителям. Обязательно нужно соблюдать дистанцию с едущими впереди автомобилями и другими транспортными средствами, ведь в условиях города те могут резко затормозить, и тогда столкновения не избежать.
Пассажиров на велосипеде перевозить запрещается. Исключение делается для маленьких детей (до 7 лет), но только лишь в том случае, если велосипед оборудован специальным сидением.
При повороте велосипедист обязан сообщить участникам движения о своём манёвре, показав рукой.
В том случае, если велосипедист катит свое двухколесное транспортное средство рядом, то из водителя он автоматически превращается в пешехода, а значит, теперь на него распространяются правила движения для пешеходов.
Во время движения по дороге в темное время суток и при недостаточной видимости на велосипеде должны быть фонари белого цвета спереди и красного сзади, с каждой боковой стороны — световозвращатели оранжевого или красного цвета. На одежде велосипедиста должны присутствовать световозвращающие элементы или специальный жилет. Это позволит велосипедисту стать более заметным для водителей транспортных средств.
В соответствии с Правилами дорожного движения, передвигаться на велосипеде по дорогам разрешается лицам старше 14 лет. Поэтому сам по себе выезд на дорогу велосипедистов, не достигших этого возраста, уже является нарушением Правил дорожного движения.
Уважаемые родители! Приобретая ребенку велосипед, помните, что прежде чем выехать на дорогу ему нужно освоить технику вождения, знать Правила дорожного движения, и, конечно же, отметить день своего 14-тилетия. Также необходимо усилить контроль над времяпровождением несовершеннолетних. Скорее всего, ребенок не удержится от соблазна выехать на улицы города и почувствовать себя взрослым, пока родителей нет рядом.
Бесспорно, водители автомобилей должны также соблюдать Правила дорожного движения в отношении велосипедистов. При движении по проезжей части дороги, велосипедист имеет такие же права, как и водитель любого другого транспортного средства, и водители автомобилей в установленных случаях обязаны предоставлять ему преимущество в движении, как и любому другому автомобилю.
Все участники дорожного движения, должны помнить, что порядок на дороге начинается с каждого из нас. Стремиться к нему нужно не из-за угрозы штрафа или иного наказания, а прежде всего потому, что нужно дорожить главной ценностью – человеческой жизнью. Соблюдайте правила и безопасных Вам дорог!
Инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД ОМВД России по Курганинскому району
ст. лейтенант полиции Евгения Герингер
